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Beschreibung
Das originale Kraftstoff-Druckbegrenzungsventil öffnet bei rund 118 bar.
Für leistungsgesteigerte Motoren reicht das oftmals nicht mehr aus. Häufig wird dann das originale Audi RS4 B7 DBV empfohlen, welches rund 128-130 bar erlaubt.
Unsere speziell angefertigten Druckbegrenzungsventile schaffen hier Abhilfe.
Unsere Empfehlung für die Auslegung des 2.0TFSI (EA113) Kraftstoffsystems:
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bis 400PS: Serien-Injektoren + 155 bar DBV
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bis 470 PS: TT-RS-Injektoren + 155 bar DBV
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bis 550 PS: Porsche-Injektoren + 155 bar DBV
