Shop - SUV Umrüstkit VAG 2.0 T(F)SI auf Golf 6R/ Audi S3-Technik

Beschreibung

Ein SUV Kit ist prinzipiell eine Gegendruck Umleitung, welche dazu dient, dass der Ladedruck nicht abgebremst wird wenn die Drosselklappe schließt.

Vorteil bei unseren:
Der Gegendruck wird direkt vor der Drosselklappe umgeleitet. Da das Ventil bei unserem System nach dem Ladeluftkühler sitzt, wird auch nur die kalte Luft zirkuliert. Serienmäßig ist das SUV bei vielen Motoren vor dem Ladeluftkühler und somit wird nur heiße ungekühlte Luft zirkuliert.

Das serienmäßige Ventil ist direkt im Turbolader verbaut und wird im Laufe der Zeit durch die dauerhafte Hitzeeinwirkung meist so geschädigt, dass es undicht wird.

Ein undichtes Ventil führt zu schlechterem Ansprechverhalten und Leistungsverlusten, was in den meisten Fällen nicht sofort bemerkt wird, da der Schaden schleichend ist und nicht schlagartig auftritt. Dadurch gewöhnt man sich an ein schlechter werdendes Ansprechverhalten und den Leistungsverlust.

Mit Hilfe des Umrüstkits kann das Ventil in eine kühlere Region verlegt werden, was wiederum den Vorteil hat, dass es keine hitzebedingten Schäden mehr erleidet und dass zudem kühlere Luft ins Ansaugsystem zurückgeführt wird. Je kühler die Luft, desto höher die Dichte der angesaugten Luft und je höher die Dichte, desto besser die Zylinderfüllung, wodurch auch eine höhere Leistung erzielt wird.

Das Silikon des Umrüstkits kann wahlweise in den Farben blau, rot oder schwarz geliefert werden.

Lieferumfang:

• 2x Schlauch (Farbe nach Wahl)
• 4x Schlauchschellen
• 3x Befestigungsschraube
• 1x Kabel
• 1x Block off plate
• 1x SUV Aufnahme mit Schlauchanschlüssen

Zusätzliche Informationen

Fahrzeug                      Typ            Leistung
Audi A3                           8P              147kW (200PS)
Audi A3                           8P              147kW (200PS)
Audi S3                           8P               188kW (256PS)
Audi S3                           8P               195kW (265PS)
Audi TT                           8J               147kW (200PS)
Audi TT                           8J               155kW (211PS)
Audi TT                           8J               147kW (200PS)
Audi TTS                         8J               200kW (272PS)

Seat Altea                        5P1             147kW (200PS)
Seat Leon Cupra            1P               177kW (240PS)
Seat Leon CupraR         1P               195kW (265PS)
Seat Leon FR                  1P               147kW (200PS)
Seat Leon FR                  1P               155kW (211PS)

Skoda Octavia RS           1Z               147kW (200PS)

VW Eos                             1F               147kW (200PS)
VW Golf V GTI                1K               147kW (200PS)
VW Golf V GTI Ed30     1K               169kW (230PS)
VW Golf VI GTI Ed35   5K1             173kW (235PS)
VW Golf VI R                  5K1             195kW (265PS)
VW Golf VI R                  5K1             199kW (270PS)
VW Jetta                          III 1K         147kW (200PS)
VW Passat                       B6 (3C)      147kW (200PS)
VW Passat                       CC (3CC)   147kW (200PS)
VW Passat                       CC (3CC)   155kW (211PS)
VW Scirocco                    III (13)       147kW (200PS)
VW Scirocco                    III (13)       155kW (211PS)
VW Scirocco R                 III (13)      188kW (256PS)
VW Scirocco R                 III (13)      195kW (265PS)
VW Scirocco R                 III (13)      206kW (280PS)